电子地磅计量性能试验

电子地磅计量性能试验

置零

1.置零范围

① 初始置零范围

·在空载状态下将电子地磅置零，在承载器上放置测试砝码并切断电源，然后接通。重复操作数次，直到使电子地磅在放置有砝码时切断再接通电源后不能回零为止。可以回零的砝码总量即为正向初始置零范围。

·从承载器上取下所有的砝码，将电子地磅置零，然后取下承载器（平台），若再次切断再接通电源后能够回零，则承载器得重量即为负向初始置零范围。如果取下承载器，切断再接通电源后不能回零，则可在通电的情况下取下承载器，在电子地磅的有效部位（如承载器的支架）上加放砝码，直到电子地磅再次指示为零。然后一次往下取砝码，每次取下砝码后，切断再接通电源，重复操作数次，直至电子地磅仍能回零为止。此时取下的砝码总量即为负向初始置零范围，

初始置零范围是正、负向之和。和承载器不易取下，则只需测试正向初始置零范围即可。

② 非自动与自动置零范围

此项测试与上述方法相同，只有使用置零装置来代替电源的开光。

③ 自动置零范围

取下承载器的非固定不见或对电子地磅进行校准，并在电子地磅的固定件上放置砝码直至指示为零。

依次少量取下砝码。每次取下砝码后，让出时间使自动置零装置运行，以便观察电子地磅是否自动置零。重复操作数次，直至不能自动回零。

从电子地磅上取下的，仍可使电子地磅回零的砝码总量，即为置零范围。

2.置零准确度

① 半自动置零

先将电子地磅置零，然后测定使示值由零变为零上一个分度值的附加砝码，计算误差为零点偏差。

② 自动置零或零点跟踪

将示值摆脱自动置零点跟踪范围（如放置10d的砝码在承载器上），由一个分度变为下一个分度值的附加砝码，计算误差为零点附近偏差。

3.预热时间

对使用电网供电的电子地磅，线断电至少5h（为保证被测电子地磅在示值稳定前有足够的时间，被测电子地磅应断电至少8h）。然后接通被测电子地磅电源开关机，从接通电源卡机直到至少等于制造厂家规定的预热时间内进行检查，被测电子地磅应不显示称量结果或不传输秤量结果，且任何秤量操作（如置零操作）应被禁止。

待示值刚一稳定后立即置零，并测定零点误差；再以接近zui大秤量的砝码加载测试，测得化整前误差、并求得化整前修正误差。并分别在5，15，30min时，重复以上测试。

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marg�}et�. ��/ t; text-indent:-18.0000pt; margin-bottom:0pt; margin-top:0pt; text-align:left; mso-list:l0 level1 lfo1; " >④ 重复性

通常选用50%的zui大秤量的恒定载荷进行3次，计算zui大值与zui小值之差。

动态校准

动态检定可按照5.2.6.2的规定进行，所选参考车辆的轴载荷的质量应包括电子地磅的zui大秤量、zui小秤量、常用秤量；由于该电子地磅仅仅应用于车辆低速通过，因此车速的选择只进行常用速度测试。

动态电子地磅动态称量的试验误差包括被测车辆总重量的秤量误差和车轴载荷的秤量误差。

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