国产动态公路车辆自动衡器简介

国产动态公路车辆自动衡器简介

随着信息技术飞速发展，计算机软件、工业以太网络和工业控制总线技术在称重系统中得到了初步应用。在称重软件技术方面，嵌入方式称重软件以及综合性称重管理软件的开发应用使动态公路车辆自动衡器的应用越来越广泛。

受称量精度、制造成本和安装要求的限制整车称量的动态电子地磅和便携式动态轴重衡的应用相对较少，目前在计重收费中固定安装的动态轴重衡使用为主流。由于使用频繁，而且直接用于贸易结算，与广大人们息息相关，也是众之的问题衡器。其称量准确性和可靠性等问题一直困扰着交通和计量部门。

目前国内生产的动态轴重衡准确度等级通常为2级（2%）以上，可满足贸易结算衡器的要求。但是厂家宣称的准确度一般在高速公路安装后均达不到，一方面是我国的高速公路在修建时绝大多数没有考虑计重管理，因而也没有预留一个专门对超载车辆进行称量的区域，只好在高速公路的入口或出口设置一个称重区，这样的称号总区远远打不到动态轴重仪安装的技术要求。另外一方面，有些厂家急功近利，在产品设计、生产方面存在严重缺陷。

上诉问题的存在，极大制约了计重设备的正常使用，影响了计重的收费工作的进一步开展，尽快解决上述问题，就显得迫切，也成为计重收费设备的发展趋势。

1）运用新型传感技术，采用薄型称台

目前绝大多数称台的采用传统的压力传感器，这一型式是从静态电子地磅继承而来，运用在动态电子地磅上有一定的局限。目前上在动态电子地磅的传感技术有很多创新技术，如应变电阻传感器、石英应变传感器、压电薄膜传感器等。zui近国内又推出了新型光钎应变传感器，在传感技术上取德了重大突破。具有高灵敏度、高安全性等优势，可克服目前称台的许多弊端，例如排水的问题。

2）运用嵌入式计算机技术，提高称量精度，保证稳定可靠

中心处理系统是计重系统的核心，采用目前技术*的ARM处理芯片，这也是目前技术比较成熟和的微处理技术，其处理能力、智能化水平是单板机所无法相比的。高集成度能够有效的降低故障点，提高可靠性，降低能耗。采用多线程中断触发以及多陷阱的处理模式，同事在传输过程增加CRC校验，当系统通信错误时，系统会自动中断死循环程序，恢复通信，且数据不丢失，这样可以避免收费软件的BUG以及收费员的误操作对计重收费系统的影响。

3）

    积极吸纳新技术和新工艺的办法，提高轮检传感器而使用寿命；改变轮检传感器的受力部位的结构，以减小侧向力的影响；采用新的合成材料以及新工艺。来提高弹性体的寿命。

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